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厚街鎮車床-凱恩利機械 加工移動速度 -數控木工車床 ：

數控CNC球面加工，曲面加工產生誤差的消除方法

在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時，由于調整不當，很容易產生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有：

1、系統間隙造成

在cnc加工設備傳動副中，絲杠與螺母之間存在著一定的間隙，隨著設備投入運行時間的增長，該間隙因磨損而逐漸增大，因此，對反向運動時進行相應的間隙補償是克服加工表面產生凸肩的主要因素。間隙測量通常采有百分表測量法，誤差控制在0.01～0.02mm之內。這里要指出的是表座和表桿不應伸出過高過長，因為測量時由于懸臂較長，松山湖管委會車床，表座易受力移動，造成計數不準，數控儀表車床，補償值也就不真實了。

2、工件加工余量不均造成

在實現福道cnc加工零件設計表面之前，待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達到設計要求的一個重要原因，因為加工余量不均易造成“復映”誤差。因此，對表面形狀要求較高的零件，在成型前應盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達到設計要求。

3、刀具選擇不當造成

cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后，圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后，此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時，一定要考慮好刀具的楔角。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

數控車銑復合機床精準車削螺紋的操作要求

     車銑復合加工中心  是數控機床的一個種類。普通的數控機床因其精度不高，因此在車銑零件的時候很容易出現偏差，導致零件不準，而車銑復合加工卻針對了普通數控機床的這個缺點改進，車銑復合加工中心采用高精度，高速化，高效率化的設計，為企業在生產、加工不規則、螺紋零件的時候帶來方便。

那么怎樣利用數控機床車螺紋？

1、利用掛輪齒數分線：當車床主軸掛輪齒數為螺紋線數的整倍數時，可在車好條螺旋槽后停車，以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數作n（線數）等分標記，然后使掛輪脫離嚙合，用手轉動卡盤至第二標記處重新嚙合，即可車削第二條螺旋線，依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。分線時，應注意開合螺母不能提起，齒輪必須向一個方向轉動，這種分線方法分線精度較高。（決定于齒輪精度）但操作麻煩，且不夠安全。

2、利用多孔插盤分線：（分度盤）分度盤固定在車床主軸上，盤上有等分精度很高的定位圓柱孔。如分度盤為12個孔，車削三個頭的多線螺紋時，每轉過四個孔分一個頭。

   這種方法的分線精度取決于分度盤精度。分度盤分度孔可用精密鏜床加工，因此可獲得較高的分線精度。用這種方法分線操作簡單，制造分度盤較麻煩，數控車床編程100例，一般用于批量較大的多線螺紋的車削。

    斜床身數控車床設備前的準備及常見問題

    車床   是兩軸連動半閉環控制全功能 車床 ，根據當今的整體規劃生產技術，執行國家現行標準精度標準及我司彎曲剛度標準，配備中國、外的功能構件，各類健身運動可以信賴。適合生產加工樣子繁雜的旋轉零件，能開展柱面、斜面、球面、臺階面、各種各樣內外外螺紋、打孔、擴孔、鏜孔和擠壓成型等生產加工，特別是在適合大批零件的生產加工。
   車床  置放于基本上，應在自得情況下地面找平，隨后將調整墊鐵勻稱地卡緊。有關一般機床，水準儀讀值不跨越0.04/1000mm，有關高精度的  車床，水準儀不跨0.02／1000mm。在測量設備精度時，應在平穩溫度下開展，測量專用工具須經一段恒溫時刻后再應用。

車床  設備時要不遺余力避免使  車床  產生逼迫形變的設備方式 。斜床身數控車床 車床關鍵新分派，進而危害數控機床機床精度。

     斜床身數控車床幾何圖形精度檢查及格后，要求對整個設備開展梳理。用浸有清潔劑的純棉布或亞麻布，不可用純棉紗或沙布。清理掉斜床身數控車床原廠時為維護滑軌面和生產加工面而涂的防銹劑或防腐漆。清理機床表面表面的浮塵。

      在各拖動面及工作面涂以機床標準使滑油。 細心查詢斜床身數控車床各部位是不是按規定加了油，數控木工車床，制冷箱中是不是加滿冷凍液。機床液壓系統、全自動間光潔設備的油是不是到油量指示儀標準的部位。查詢電氣控制系統箱中各電源開關及電子器件是不是一切正常，各插裝電路板是不是及時。接電源起動集中化光潔裝軒，使各光潔部位及光潔燃油管中蘊蓄光潔油。搞好機床各構件姿勢前的一切準備。